近日，国家高铁网重要组成部分——西渝高铁220千伏龙洞湾牵引站工程在重庆市城口县北屏镇正式开工。至此，国网重庆市电力公司负责的西渝高铁城口段3项外部供电工程已全部启动建设。

西渝高铁线路全长739公里，是国家《中长期铁路网规划》中的重要项目，也是连接西安与重庆的重要通道。该线路在促进长江经济带与黄河流域高质量发展方面具有重要意义。其中，城口段线路长度为47.5公里，计划建设明通、龙洞湾两座牵引站，相关外部供电工程由国网重庆市电力公司负责投资建设。

西渝高铁城口段的外部供电工程总投资达6.94亿元，主要包括220千伏架空线路111.2公里、杆塔368基，以及一座220千伏开关站。项目计划于2027年6月完成建设并投入运营。目前，220千伏明通牵引站的一期和二期工程已于2025年12月分别开工。

作为高铁运行的核心动力设施，牵引站的外部供电工程对确保高铁安全稳定运行至关重要。国网重庆市电力公司通过建立协同机制，运用无人机航拍、三维建模等技术优化线路规划，尽量避开生态保护区和居民密集区，实现了工程建设与生态保护的有效结合。

针对城口段地形复杂、山区交通不便等问题，国网城口供电公司采用了"骡马运输+索道吊运"的方式解决物资运输难题。同时，公司严格执行安全管理制度，通过多种措施确保施工过程的安全性和质量控制。

据国网城口供电公司相关负责人介绍，工程建成后将为两座牵引站提供双回路电源保障，确保高铁系统用电需求。目前，明通牵引站一期、二期工程已进入铁塔基础施工阶段，项目高峰期每日投入作业人员达340余人，各类机械设备50余台。

未来，国网重庆市电力公司将加强施工力量调配，强化安全质量进度管理，力争按期完成建设任务，为西渝高铁顺利开通提供可靠电力保障。